Baja Tahan Karat 316 vs 316L

Q1: Apa perbedaan inti antara baja tahan karat 316 dan 316L?

A1: Perbedaan utamanya adalah kandungan karbon: 316 memiliki kandungan karbon maksimum 0,08%, sedangkan 316L memiliki kandungan karbon maksimum 0,03%. Kandungan karbon yang rendah dalam 316L mencegah pembentukan kromium karbida pada batas butir selama pengelasan atau perlakuan panas (450-850 derajat ), sehingga menghilangkan korosi antar butir di zona yang terkena dampak panas. Sebaliknya, 316 mungkin rentan terhadap korosi intergranular setelah pengelasan tanpa perlakuan pasca panas.

Q2: Apa perbedaan sifat mekanik 316 dan 316L?

A2: Sifat mekaniknya serupa, tetapi 316 memiliki kekuatan yang sedikit lebih tinggi karena kandungan karbonnya yang lebih tinggi: 316 memiliki kekuatan tarik lebih besar dari atau sama dengan 515 MPa dan kekuatan luluh lebih besar dari atau sama dengan 205 MPa, sedangkan 316L memiliki kekuatan tarik lebih besar dari atau sama dengan 485 MPa dan kekuatan luluh lebih besar dari atau sama dengan 170 MPa. 316L memiliki keuletan yang sedikit lebih baik (perpanjangan lebih besar atau sama dengan 45%) dibandingkan dengan 316 (perpanjangan lebih besar dari atau sama dengan 40%). Kedua grade tersebut memiliki kemampuan las dan kemampuan bentuk yang sangat baik, dengan 316L lebih cocok untuk pengelasan multi-pass.

Q3: Dalam aplikasi apa sebaiknya 316L lebih disukai daripada 316?

A3: 316L lebih disukai di: 1. Struktur las yang tidak dapat menjalani anil larutan pasca-las (misalnya, tangki kimia besar, anjungan lepas pantai). 2. Lingkungan yang rentan terhadap korosi antar butir (misalnya, pabrik kimia yang menangani asam,-sistem air bersuhu tinggi). 3.Aplikasi dengan kemurnian-tinggi (misalnya, manufaktur farmasi dan semikonduktor) yang mengharuskan pencucian ion logam meminimalkan komponen berdinding tipis-yang memerlukan beberapa kali pengelasan, karena 316L mengurangi risiko korosi las.

Q4: Kapan baja tahan karat 316 merupakan pilihan yang lebih baik daripada 316L?

A4: 316 lebih disukai dalam: 1. Aplikasi yang membutuhkan kekuatan lebih tinggi (misalnya, komponen struktural,-pipa bertekanan tinggi) yang memungkinkan perlakuan panas pasca-pengelasan. 2. Komponen yang tidak dilas (misalnya, komponen yang dicap, komponen mesin) yang tidak menimbulkan korosi antargranular. 3. Proyek yang sensitif terhadap biaya, karena 316 biasanya 5-10% lebih murah dari 316L karena persyaratan produksi yang lebih rendah. 4. Aplikasi suhu tinggi (Kurang dari atau sama dengan 870 derajat ) dengan kandungan karbon yang lebih tinggi meningkatkan ketahanan terhadap mulur.

Q5: Apakah 316 dan 316L memiliki ketahanan korosi yang sama di lingkungan klorida?

A5: Ya, ketahanan korosi kloridanya hampir sama. Keduanya mengandung 2-3% molibdenum, memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi lubang dan celah di lingkungan kaya klorida. Perbedaan kandungan karbon tidak mempengaruhi ketahanan korosi klorida; itu hanya berdampak pada ketahanan korosi intergranular setelah pengelasan. Untuk aplikasi kelautan, pesisir, atau bahan kimia dengan paparan klorida, kedua nilai tersebut lebih unggul dari 304, dengan pilihan bergantung pada persyaratan pengelasan.