Kawat Baja Pegas Stainless 117-7PH untuk dijual
Apr 14, 2026
Tinggalkan pesan
Apa itu kawat pegas 17-7ph?
Kawat pegas 17-7 PH (UNS S17700 / AISI Tipe 631) adalah kawat baja tahan karat pengerasan presipitasi kromium-nikel-aluminium yang dirancang untuk aplikasi yang menuntut kekuatan tinggi, ketahanan lelah, ketahanan korosi yang baik, dan distorsi minimal selama perlakuan panas.
Proses Produksi Kawat Pegas 17-7PH
Produksi kawat pegas 17-7PH (UNS S17700 / EN 1.4568) memerlukan kontrol yang tepat terhadap komposisi kimia, deformasi dingin, dan perlakuan panas. Karena 17-7PH mengandalkan pengerasan presipitasi untuk mencapai kekuatan ultra-tinggi, proses manufaktur dibagi antara produksi pabrik kawat (membuat kawat Kondisi C) dan fabrikasi pegas akhir (perlakuan panas hingga Kondisi CH900).
1. Peleburan dan Pemurnian:
Peleburan terkontrol menggunakan metode tungku vakum atau listrik digunakan. Paduan dasar (mengandung 17% Cr, 7% Ni, dan 1,1% Al) pertama-tama dilebur dalam tungku busur listrik (EAF) dan selanjutnya dimurnikan menggunakan proses argon-dekarburisasi oksigen (AOD) atau peleburan induksi vakum (VIM).
2. Pengecoran Billet & Penggulungan Panas
Baja cair dituang menjadi batangan atau dituang terus menerus menjadi billet, kemudian digulung panas pada suhu sekitar 1150 derajat –1200 derajat menjadi gulungan batang kawat tebal (biasanya berdiameter 5,5 mm hingga 9,5 mm).
3. Solusi Annealing (Kondisi A):
Perlakuan pelunakan dilakukan sebelum pengerjaan dingin. Batangan canai panas-dialami perlakuan panas larutan pada suhu 1040 derajat (1900 derajat F), diikuti dengan pendinginan cepat dengan air hingga mencapai suhu kamar. Proses ini menempatkan paduan dalam keadaan lunak, austenitik penuh, dan ulet (Kondisi A), mempersiapkannya untuk pengerjaan dingin selanjutnya yang melibatkan deformasi signifikan.
4. Digambar dingin-(Kondisi C):
Batang kawat yang dianil mengalami pengawetan/pembersihan dan dilapisi dengan pelumas gambar (sabun atau lapisan nikel) sebelum ditarik melalui serangkaian cetakan karbida. Pengerjaan dingin mengubah austenit metastabil menjadi martensit yang terinduksi deformasi dan sekaligus menginduksi pengerasan kerja. Melalui pengurangan penampang melintang yang substansial (hingga 70%–80%), material diproses dari kawat pegas Kondisi A ke Kondisi C, sehingga meningkatkan kekuatan tariknya hingga 1400–1800 MPa (bergantung pada diameter kawat).
5. Pegas Melingkar/Membentuk:
GNEE memasok kawat dalam "Kondisi C" ke produsen pegas. Memanfaatkan kemampuan tekukan kawat yang baik-artinya tidak retak selama pembengkokan-pabrikan menggulung atau mencap material menjadi pegas kompresi, pegas ekstensi, atau pegas gelombang.
6. Pengerasan presipitasi (kondisi CH900): Pengerasan umur akhir.
Setelah digulung, pegas yang sudah jadi menjalani perlakuan panas pada suhu 482 derajat (900 derajat F) selama satu jam, diikuti dengan pendinginan udara. Proses penuaan ini menyebabkan pengendapan senyawa mikroskopis dalam matriks martensit, sehingga meningkatkan kekuatan tarik hingga lebih dari 2000 MPa sekaligus meminimalkan distorsi dimensi.
Spesifikasi kawat pegas 17-7ph
| Parameter | Nilai |
| Kr/Ni/Al | 16.0–18.0 / 6.5–7.75 / 0.75–1.50 % |
| C (maks) | 0.09 % |
| Modulus Elastisitas (E) | 29,5 × 10⁶ psi (203 IPK) |
| Modulus Geser (G) | 11,0 × 10⁶ psi (76 GPa) |
| Kepadatan | 0,286 pon/inci³ |
| Suhu pengoperasian maks | 650 derajat F (343 derajat) terus menerus |
| Stres desain | 45% dari tarik minimum |
| Kisaran diameter kawat | 0,017" – 0,625" (0,43 – 15,9mm) |
| Standar | ASTM A313, AMS 5678, AMS 5824, SAE J217 |
Kondisi Temper kawat pegas 17-7ph
Kawat disediakandingin-ditarik dalam Kondisi C(pegas marah), lalu pembuat pegasusia setelah terbentukuntuk mencapai properti akhir:
| Kondisi | Proses | Tarik (menit) | Kekerasan | Menggunakan |
| A (Anil) | 1.900–2.050 derajat F / 1 jam, udara sejuk | maks 150 ksi | B85 | Bentuk yang membentuk,-dalam, dan rumit |
| C (Ditarik Dingin) | Cold-dikerjakan dari A | 235–335 ksi (tergantung ukuran-) | C48 | Seperti-kemarahan musim semi yang disediakan |
| CH900 | C + usia 900 derajat F / 1 jam | 235–365 ksi (tergantung ukuran-) | C49 | Kondisi pegas akhir - kekuatan maksimal |
| RH950 | Panaskan kembali + usia 950 derajat F / 1 jam | 225xi | C47 | Ketangguhan lebih tinggi, kekuatan lebih rendah |
Tarik berdasarkan Diameter (Kondisi CH900, min)
| Kawat Dia. | Tarik Min |
| 0.010 – 0.015" | 335xi |
| 0.020 – 0.029" | 325xi |
| 0.030 – 0.041" | 310xi |
| 0.051 – 0.061" | 305xi |
| 0.086 – 0.100" | 279ksi |
| 0.130 – 0.162" | 256xi |
| 0.225 – 0.306" | 242ksi |
| 0.440 – 0.625" | 230xi |
Aplikasi kawat pegas 17-7ph
Luar Angkasa:kontrol pesawat-pegas permukaan, pegas aktuator, komponen roda pendaratan
Otomotif:pegas katup,-pegas sistem bahan bakar, elemen sensor
Medis:kabel pemandu kateter, pegas instrumen bedah
Industri:pegas kompresi/ketegangan/torsi{0}}kelelahan tinggi, cincin penahan, klip
Elektronik:konektor presisi, kontak saklar buluh
Mengapa Memilih 17-7PH Dibandingkan Kabel Pegas Lainnya?
| Perbandingan | Keuntungan 17-7PH |
| vs.302/304 | Kekuatan lebih tinggi (hingga 365 ksi), suhu servis maksimal 200 derajat F, kelelahan lebih baik |
| vs.17-4PH | Lebih mudah dibentuk (austenitik dalam keadaan anil), lebih sedikit distorsi pada penuaan, ketahanan terhadap korosi lebih baik |
| vs.Kawat musik (1074) | Ketahanan korosi, stabilitas-suhu tinggi, non-magnetik (sedikit) |
| vs.Inkonel X-750 | Biaya 50–70% lebih rendah, cukup untuk layanan Kurang dari atau sama dengan 650 derajat F |
Harga kawat pegas 17-7ph per kg
| Sumber / Formulir | Kira-kira. Harga |
| FOB Cina, kumparan 0,25–3 mm | $3,00 – $6,00 / kg ($1.400–$2.700/ton) |
| Domestik AS (Gibbs, Central Wire, Suhm) | $8.00 – $15.00 / lb tergantung dia. & marah |
| Jumlah kecil AS/panjang potongan (Amazon, Suku Cadang Kecil) | $15 – $40+ / lb (panjang 60", Kondisi C) |
| Kelas kedirgantaraan bersertifikat AMS- | Premi 20–40% dibandingkan komersial |
Untuk membantu kami memberikan penawaran harga yang akurat, dapatkah Anda memberikan informasi berikut:
jumlah pesanan yang dibutuhkan (dalam kilogram atau ton),
diameter atau ukuran kawat tertentu,
dan tujuan pengiriman atau pengiriman.
Bagaimana kemampuan las 17-7PH dibandingkan dengan baja tahan karat 302?
Baja tahan karat 17-7PH memiliki kemampuan las yang lebih rendah dibandingkan baja tahan karat 302 karena merupakan paduan-pengerasan presipitasi yang memerlukan perlakuan panas pasca-pengelasan terkontrol untuk memulihkan kekuatan. 17-7PH dapat dilas dengan metode pengelasan TIG, MIG, dan resistansi, namun pengelasan dapat memperlunak-zona yang terkena panas, dan perlakuan penuaan biasanya diperlukan untuk mencapai sifat mekanik yang tinggi. Sebagai perbandingan, baja tahan karat 302 menawarkan pengelasan yang lebih mudah, keuletan yang lebih baik, dan biasanya tidak memerlukan perlakuan panas pasca pengelasan, sehingga lebih cocok untuk fabrikasi umum.
Standar Pengemasan
Tali kawat baja dikemas secara profesional dengan gulungan kayu, rangka baja, atau kemasan melingkar kompak sesuai dengan diameter dan panjang yang berbeda. Setiap gulungan tali dililit rapat, dipasang dan dibungkus dengan film plastik tahan air, kertas kraft, dan sabuk anyaman. Seluruh paket ini-tahan lembap,-tahan debu,-tahan karat, dan-tahan kompresi.
Semua kemasan memenuhi standar ekspor internasional. Kemasan khusus dan penandaan logo tersedia sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Pengiriman & Transportasi
Kami mendukung FOB, CFR, CIF dan persyaratan perdagangan internasional lainnya. Barang dapat dikirim dari pelabuhan utama seperti Shanghai dan Tianjin.
Sebelum pengiriman, semua produk akan diperiksa secara ketat untuk memastikan spesifikasi lengkap, kualitas stabil, dan kemasan utuh. Kami mengatur pemuatan profesional dan perbaikan yang aman selama pengiriman untuk menghindari gesekan, deformasi, dan kerusakan selama transportasi laut dan darat.
Pengiriman cepat, pengemasan yang andal, dan layanan pengiriman profesional menjamin pelanggan mendapatkan pengalaman penerimaan yang sempurna.
Kirim permintaan