Baja Tahan Karat Austenitik 301LN vs 304: Bagian Kerja-Kekuatan Dingin-Tinggi

Dec 15, 2025

Tinggalkan pesan

304304304

 

Apa komposisi inti dan ciri performanya?

301LN (UNS S30153) mengandung 16-18% Cr, 6-8% Ni, 0,10-0,20% N, dan karbon rendah, dengan nitrogen meningkatkan kekuatan dan stabilitas austenit selama pembentukan dingin. Ia mencapai kekuatan tarik 1200MPa setelah pengerjaan dingin yang parah.304 (UNS S30400) memiliki 18-20% Cr, 8-10,5% Ni, dan Kurang dari atau sama dengan 0,08% C, menghasilkan kekuatan tarik ~515MPa dalam keadaan anil dengan sifat mampu bentuk dan ketahanan korosi yang seimbang.301LN bersifat non-magnetik dalam keadaan anil tetapi menjadi magnetis setelah dingin berfungsi, sementara 304 tetap non-magnetik bahkan setelah pembentukan sedang.

Bagaimana kemampuan kerja dingin 301LN mengungguli 304?

Penambahan nitrogen pada 301LN mempercepat pengerasan kerja-penggulungan dingin hingga reduksi 50% menggandakan kekuatannya tanpa perlakuan panas, sehingga ideal untuk pegas dan cincin penahan berkekuatan tinggi.304 pekerjaan-mengeras lebih lambat dan memerlukan anil menengah untuk pembentukan yang berat, meningkatkan waktu dan biaya produksi.301LN mempertahankan keuletan bahkan pada kekuatan pengerjaan dingin yang tinggi, mencegah retak selama pembengkokan atau pengecapan proses.

Bagaimana perbandingan ketahanan korosinya di lingkungan servis?

Penambahan nitrogen pada 301LN meningkatkan ketahanan lubang dibandingkan dengan standar 301, menyamai kinerja 304 di lingkungan dalam ruangan yang kering dan agak lembap.304 menawarkan ketahanan korosi keseluruhan yang lebih baik, menoleransi paparan atmosfer luar ruangan dan kontak kimia ringan, sedangkan 301LN dapat berkarat di pesisir pantai atau lingkungan klorida-tinggi. Tidak ada tingkat yang direkomendasikan untuk aplikasi kelautan-tingkatkan ke tingkat 316 atau dupleks untuk paparan air asin.

Apa saja area penerapan yang umum untuk kedua kelas ini?

301LN digunakan untuk pegas berkekuatan tinggi, kontak baterai, pengencang jepret, dan komponen struktural pesawat terbang yang memerlukan kapasitas beban ringan dan tinggi. Ini juga ditentukan untuk pipa fleksibel dan sambungan ekspansi, yang mana kekuatan dan elastisitas pengerjaan dinginnya sangat penting.304 adalah pilihan default untuk komponen tujuan umum: peralatan dapur, trim arsitektur, tangki bahan kimia, dan peralatan pemrosesan makanan.

Berapa biaya dan{0}}keuntungan fabrikasi antara 301LN dan 304?

301LN 10-15% lebih mahal daripada 304 karena paduan nitrogen dan kontrol produksi yang lebih ketat, sehingga-efektif biaya hanya untuk aplikasi-kekuatan tinggi.301LN memerlukan kontrol proses pengerjaan dingin yang tepat untuk menghindari-pengerasan dan penggetasan yang berlebihan, sedangkan sifat mampu bentuk 304 cocok untuk fabrikasi sederhana. Kedua grade memiliki kemampuan las yang baik, namun Lasan 301LN kehilangan kekuatan kerja dinginnya dan memerlukan pembentukan ulang untuk memulihkan kinerjanya.

Kirim permintaan